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Margelia Faire verifier un dossier
Faire verifier un dossier

Comparatif

Margelia ou le module VO de votre garage de garage

Vous avez déjà un logiciel de gestion pour le stock, les fiches véhicules, les bons de commande et la facturation. Il comporte souvent un module véhicules d’occasion qui tient le livre de police et calcule une marge. La question n’est donc pas d’ajouter un outil de plus, mais de savoir ce que ce module couvre réellement quand le véhicule vient d’Allemagne et doit passer par un certificat fiscal.

Le comparatif poste par poste

CritèreMargeliale module véhicules d’occasion du logiciel de gestion déjà installé
Objet de l’outilLa preuve du régime et le dossier de quitus d’un véhicule importéLe stock, la vente, l’atelier et la facturation courante
Pièces étrangèresFacture et carte grise lues en quatre langues, mentions extraitesDocuments joints en pièce jointe, sans lecture des mentions
Mention du régime particulierContrôlée dans la langue d’origine, absence signaléeChamp à cocher, saisi par l’utilisateur sans vérification
Contrôle VIESInterrogation scellée et horodatée, rattachée au numéro de sérieRarement intégré, souvent fait à part dans un navigateur
Qualification du régimeTranchée par un moteur de règles, avec la référence applicableChoisie à la main dans une liste déroulante
Seuils du véhicule neufTest des six mois et des six mille kilomètres automatiqueÀ la charge du vendeur, hors du logiciel
Dossier 1993-I-SDAssemblé en un PDF, ordre du service des impôts dont vous dépendezHors périmètre, monté à part sur le poste du secrétariat
Particularités de guichetFiche par service des impôts, alimentée par les dépôts réelsNon traité, la pratique locale n’est pas modélisée
Livre de policeAlimenté par les pièces lues, exportable au format demandéPrésent, mais saisi à la main à partir des mêmes documents
Rapprochement 3310-CA3État de rapprochement lisible ligne à ligne avant dépôtSelon les logiciels, souvent limité à un export comptable

Deux outils qui ne parlent pas du même moment

Un logiciel de gestion de garage est construit autour de la vente : le véhicule entre en stock, il est préparé, il est vendu, il est facturé. Le certificat fiscal se joue avant, entre le paiement du vendeur étranger et l’entrée en stock, sur des documents rédigés dans une autre langue et selon des règles qui ne sont pas commerciales. Ce n’est pas un défaut du module, c’est un autre métier.

Concrètement, le module vous demande de choisir un régime dans une liste. Il ne lit pas la facture allemande, il ne vérifie pas que le titulaire de la carte grise est bien le vendeur, il ne date pas votre consultation VIES. Le champ est rempli parce qu’il faut le remplir, et cette saisie devient la seule trace de la décision, sans la pièce qui la justifie.

Faire cohabiter les deux sans double saisie

Nos utilisateurs gardent presque tous leur logiciel de gestion. Margelia ne remplace ni la facturation, ni le suivi d’atelier, ni la gestion du stock. Il intervient sur la séquence qui va du numéro de série au dépôt du dossier, puis restitue ce qui doit remonter : le régime retenu, la mention de facture exacte pour la revente, la marge calculée véhicule par véhicule et l’extrait du livre de police.

Dans la pratique, le secrétariat ouvre le dossier Margelia à l’arrivée du véhicule, photographie la facture et la carte grise étrangères, et ne saisit dans le logiciel de gestion que ce qui concerne la vente. La double saisie disparaît parce que les deux outils n’ont pas le même point d’entrée : l’un part de la voiture à vendre, l’autre part des dix sept caractères du numéro de série.

Ce que la fiche par service des impôts change

Aucun logiciel de gestion ne modélise la pratique de guichet, parce que ce n’est pas son sujet. Le formulaire est national, mais la pièce demandée en plus, la traduction réclamée et l’ordre d’assemblage varient d’un service des impôts des entreprises à l’autre. Un dossier renvoyé pour un motif de forme coûte exactement autant de jours de parc qu’un dossier renvoyé sur le fond.

C’est précisément ce que nous accumulons dépôt après dépôt. Chaque retour d’un utilisateur enrichit la fiche du service concerné, et le PDF suivant est assemblé selon cette fiche, avec la liste de contrôle imprimée en tête et les particularités connues rappelées en marge. Cette connaissance ne s’achète pas dans un module, elle se construit avec le volume de dossiers réellement déposés par une communauté de négociants qui déposent aux mêmes guichets.

Quand l’alternative reste le bon choix

Si votre module véhicules d’occasion tient déjà correctement le livre de police et que vous n’importez pas, il n’y a aucune raison d’ajouter quoi que ce soit. C’est aussi vrai si vos imports passent tous par un mandataire qui vous livre le véhicule déjà immatriculé en France : dans ce cas le quitus n’est pas votre affaire, et le module suffit largement pour le stock et la revente.

Le verdict

Le module de votre logiciel gère la vie commerciale du véhicule, pas la preuve du régime appliqué à un achat étranger. Les deux outils cohabitent sans conflit parce qu’ils n’ont pas le même point de départ. Si vos imports dépassent quelques unités par mois, le module vous laissera cocher une case sans rien vérifier, et c’est cette case non justifiée que le vérificateur ouvrira en premier.

Questions frequentes

Faut il abandonner mon logiciel de gestion actuel ?
Non. Margelia ne fait ni la facturation, ni l’atelier, ni le suivi commercial du stock. Il couvre la séquence qui va du numéro de série au dépôt du certificat fiscal, puis vous rend le régime retenu, la mention de facture exacte pour la revente et la marge du véhicule.
Le livre de police est déjà dans mon logiciel, cela fait il doublon ?
Margelia tient le livre de police à partir des pièces lues, donc sans nouvelle saisie, et l’exporte au format demandé en cas de contrôle. Si vous préférez conserver celui de votre logiciel, servez vous de l’export Margelia comme pièce de rapprochement plutôt que comme second registre.
Combien de temps faut il pour ouvrir un premier dossier ?
Le temps de saisir dix sept caractères et de photographier deux documents. Nos utilisateurs montent un dossier complet en une dizaine de minutes en moyenne. Si vous préférez voir l’outil tourner avant de décider, nous ouvrons un dossier réel avec vous en visioconférence, sur un de vos véhicules.

Margelia ou le module VO de votre garage de garage

Le module de votre logiciel gère la vie commerciale du véhicule, pas la preuve du régime appliqué à un achat étranger. Les deux outils cohabitent sans conflit parce qu’ils n’ont pas le même point de départ. Si vos imports dépassent quelques unités par mois, le module vous laissera cocher une case sans rien vérifier, et c’est cette case non justifiée que le vérificateur ouvrira en premier.